CEPSA PETREL 15 разработаны для применения в судовых и стационарных дизельных двигателях, работающих со средней и высокой частотой вращения и использующих судовое дистилляционное топливо (ISO 8217 DMX, DMA). Созданные на основе высокоочищенных парафиновых базовых масел и пакета присадок с проверенной эффективностью, CEPSA PETREL 15 гарантируют отличный уход за двигателем.

CEPSA CICONIA 30 разработано для смазки картеров низкоскоростных двухтактных дизельных судовых двигателей.

CEPSA GAVIA 2550 предназначено для смазывания низкоскоростных двухтактных судовых дизельных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (до 0,1%). CEPSA GAVIA 2550 было разработано для обеспечения эксплуатации судов в зонах особого контроля вредных выбросов (ECA) в соответствии с новыми требованиями. Произведенное на основе высокоочищенных парафиновых базовых масел в комбинации с самыми современными присадками, масло CEPSA GAVIA 2550 адаптировано к потребностям двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы, имеет оптимальное для новых типов топлива значение общего щелочного числа (TBN) и предлагает существенную защиту поверхности цилиндра от износа и превосходную чистоту поршня и поршневых колец.

CEPSA GAVIA 2550 предназначено для смазывания низкоскоростных двухтактных судовых дизельных двигателей, работающих на топливе с высоким содержанием серы (от 0,1 до 3,5%), с высокой удельной мощностью на выходе и высокой тепловой нагрузкой. В зависимости от спецификации двигателя может использоваться с топливом с содержанием серы от 0,1 до 1,0% серы в течение ограниченного периода времени. Произведенное на основе высокоочищенных парафиновых базовых масел в комбинации с самыми современными присадками, масло CEPSA GAVIA 7050 предлагает существенную защиту поверхности цилиндра от износа и превосходную чистоту поршня и поршневых колец. Кроме этого демонстрирует отличный контроль над образованием отложений благодаря отличной термической стабильности и антиржавейным свойствам.

CEPSA LARUS 3040 и 3030 созданы на основе идеальной комбинации парафиновых базовых масел и присадок, предназначены для использования в 4-тактных судовых дизельных двигателях, устраняют проблему образования "черного шлама", типичную для предыдущих формуляций, и обладают отличной совместимостью с топливом. Начальное значение общего щелочного числа (TBN) этих масел рассчитано для обеспечения хорошей нейтрализации кислот и поддержания эфективной остаточной щелочности в процессе эксплуатации при использовании в двигателях с очень низким удельным расходом масла, включая конструкции двигателей с антиполировочным кольцом.

CEPSA LARUS 4040 создано на основе идеальной комбинации парафиновых базовых масел и присадок, предназначено для использования в 4-тактных судовых дизельных двигателях, устраняет проблему образования "черного шлама", типичную для предыдущих формуляций, и обладает отличной совместимостью с топливом. Начальное значение общего щелочного числа (TBN) масла рассчитано для обеспечения хорошей нейтрализации кислот и поддержания эфективной остаточной щелочности в процессе эксплуатации при использовании в двигателях с очень низким удельным расходом масла, включая конструкции двигателей с антиполировочным кольцом.

CEPSA LARUS 4040 создано на основе идеальной комбинации парафиновых базовых масел и присадок, предназначено для использования в 4-тактных судовых дизельных двигателях, устраняет проблему образования "черного шлама", типичную для предыдущих формуляций, и обладает отличной совместимостью с топливом. Начальное значение общего щелочного числа (TBN) масла рассчитано для обеспечения хорошей нейтрализации кислот и поддержания эфективной остаточной щелочности в процессе эксплуатации при использовании в двигателях с очень низким удельным расходом масла, включая конструкции двигателей с антиполировочным кольцом.

CEPSA MAR SHPD 15W40 представляет собой масло для использования в высокопроизводительных мощных дизельных двигателях и было разработано для обеспечения оптимальной защиты и производительности как безнаддувных дизельных двигателей, так и с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях с высокой частотой вращения и с высоким средним рабочим давлением. Рекомендуется для двигателей, соответствующих экологическим нормам Евро III и предыдущим, работающих на легком дизельном топливе с содержанием серы до 0.5% и не оборудованных системами доочистки выхлопных газов.

CEPSA PETREL AL высококачественное масло, специально разработано для применения в среднескоростных дизельных двигателях в высоким средним тормозным эффективным давлением (BMEP), работающих на дистиллятных топливах и легком судовом топливе (MDO). Его состав обеспечивает исключительную защиту от образования лаковых отложений на гильзах, тем самым значительно уменьшая расход масла. Также эффективно препятствует образованию шлама и отложений благодаря высокой стабильности моюще-диспергирующих свойств.

CEPSA PETREL HDL было разработано для использования в следующем поколении морских и стационарных дизельных двигателей, работающих в условиях экстремально высоких скоростей вращения и высоких эффективных рабочих давлений на судовом дистиллятном топливе. Благодаря высокой стабильности моюще- диспергирующих свойств обеспечивает исключительную защиту от образования отложений. Рекомендуется для использования в дизельных двигателях , требующих применения сезонных масел.

Высококачественное полусинтетическое масло, соответствующее спецификациям ACEA E7 и API CI-4. Особенно рекомендуется для высокоскоростных двигателей (>1000 об/мин), которые работают на дизельном топливе с ультра-низким содержанием серы (ULSD) и подвергаются воздействию сильно изменяющихся температур окружающей среды.

Всесезонное высококачественное масло, специально разработанное для удовлетворения текущих требований 4-тактных дизельных двигателей последнего поколения, используемых в морском секторе, работающих на современном легком дизельном топливе с низким содержанием серы (менее 50 ppm), и обеспечивающее защиту двигателей, работающих на легком дизельном топливе, содержащем до 1% серы.